O'zbekistonda Temir yo‘l transportini ta’mirlash uskunalari

Yo'l va ko'cha tayanchlari, pol lampalari, ustunlar, chiroqlar va yoritish moslamalari Yo'l va ko'cha tayanchlari, pol lampalari, ustunlar, chiroqlar, ustunlar va chiroq stendlari zamonaviy, zamonaviy yuqori texnologiyali uslublardan tortib an'anaviy milliy uslublargacha bo'lgan turli xil

Производим запасные части к компрессору КТ6. 1. Поршень ЦНД 0-4 гр. 34.05.00.01-014, КТ6.05.006 2. Палец поршневой ЦНД 34.05.00.02-008, КТ6.05.007 3. Поршень ЦВД 0-4 гр. 34.08.00.01-002, КТ6.08.006-1 4. Палец поршневой ЦВД 34.08.00.04-003, КТ6.08.010 5. Палец шатуна 34.03.00.03-014,

Секция радиатора 7317.000 используется на дизельных двигателях тепловозов, на трансформаторах электропоездов, на компрессорных станциях с целью охлаждения масла или воды, циркулирующих в системах охлаждения. Применение 7317.000: Серии тепловозов: М62, ТЭМ 2, ТЭМ7, ТЭМ15, ТЭМ18, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23,

Производим запасные части к компрессору К2-ЛОК. Клапан нагнетательный НД T328.40.171.00 Клапан всасывающий НД Т328.40.172.00 Клапан всасывающий ВД Т328.40.142.00 Клапан нагнетательный ВД T328.40.143.00 Поршень Т 328.40.221.01 Поршень Т 328.40.221.01 (Р1, Р2, Р3) Поршень Т 328.40.241.01 Поршень Т

Подрельсовый колёсотокарный станок UGE 180 N специально разработан для восстановления профиля железнодорожных колёс и тормозных дисков локомотивов, трамвая, метро, ​​пригородного сообщения. Станок может использоваться для технического обслуживания без демонтажа колесных пар с транспортных средств и

Колесный токарный станок UFB 125 N представляет собой двухсупортный токарный станок специального назначения с ЧПУ, предназначенный для перепрофилирования колес и тормозных дисков, используемых в железнодорожных транспортных средствах. Станок обеспечивает производительную обработку цельнолитых

Запасные части для магистральных электровозов серии ВЛ-80, ВЛ-60 Блок диодов БД-007 5ТН.064.713 Блок дифференциальной защиты БРД-356 Блокировка пневматическая ПВ33-02Б 6ТЕ.741.003 Замок дверной 5ТН.872.148 Замок дверной 5ТН.872.149 Замок дверной 5ТН.872.150 Замок дверной 5ТН.872.151

Запасные части для магистрального тепловоза 2ТЭ116 производства Украина. Трубка форсуночная правая Д49.82.1 спч-3 Трубка форсуночная левая Д49.82.2 спч-3 Форсунка Д49.85 СПЧ Вентиль ВВ-32 и други детали и узлы тепловоза 2ТЭ10(Перечень уточняйте по телефну)

Запасные части к маневровым тепловозам ТЭМ-2, ТЭМ-15 поизводства Украина. 1 Вкладыш верхний 34.03.03.00-009сб 2 Вкладыш нижний 34.03.04.00-002сб 3 Клапан нагнетательный 34.06.01.00-017сб 4 Клапан всасывающий 34.06.02.00-010сб 5 Насос масляный КТ-6 34.13.00.00-001сб 6 Крышка цилиндра 5Д49.78 сб 7

Продам Автосцепка СА-3, производство Украина. Есть возможность поставки Ж/Д колесных пар и других запчастей к Ж/Д технике.

Фрикционный клин СЧ-35 Относится к износостойким элементам. Устанавливается в проем между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью боковой рамы тележки грузового вагона. В конструкции тележки грузового вагона исполняет роль подвижного соединения между балкой

Замок автосцепки Полный прайс по запросу. По всем вопросам обращаться на Telegram или WhatsApp

Автосцепка в сборе, 2019 года. Предназначена для автоматического сцепления единиц подвижного состава, восприятия и передачи продольных усилий Масса, кг 205,7 Полный прайс по запросу.

Колодка композиционная 25610-Н. По всем вопросам обращаться на WhatsApp или Telegram. Полный прайс по запросу.

Соединительный рукав Р-17 служит для соединения воздухопроводов локомотива и вагонов в одну общую тормозную магистраль. По всем вопросам на WhatsApp или Telegram. Полный прайс по запросу.

Тяговый хомут. Предназначен для размещения поглощающего аппарата и передачи тяговых усилий от автосцепки. Все вопросы на WhatsApp или Telegram. Полный прайс по запросу.