| Yozyovon dan masofa | Yo'l qismining uzunligi |
| Tez, tejamkor yo‘nalish | A dan masofa | Yo'l qismining uzunligi | |||||
Yozyovon, , UZ |
vaqt | vaqt |
|||||
| . | 2.9 km 00:06 | 2.9 km 00:06 |
|||||
| . | А373 |
54 km 01:03 | 51 km 00:57 |
||||
| . | 57 km 01:11 | 2.9 km 00:08 |
|||||
| . | Uchkuprik× |
61 km 01:21 | 4.6 km 00:09 |
||||
| . | 64 km 01:25 | 2.3 km 00:05 |
|||||
| . | А373 |
67 km 01:33 | 3.8 km 00:08 |
||||
| . | Kokand× |
71 km 01:41 | 3.9 km 00:08 |
||||
| . | 75 km 01:49 | 3.8 km 00:08 |
|||||
| . | 75 km 01:49 | 0.2 km 00:00 |
|||||
| . | Dangara(Uzbek)× |
77 km 01:52 | 1.6 km 00:03 |
||||
| . | 79 km 01:56 | 1.8 km 00:04 |
|||||
| А373 | 19 km 00:14 |
||||||
| . | 98 km 02:10 | ||||||
| А373 | 100 km 01:30 |
||||||
| . | 197 km 03:40 | ||||||
| . | Angren× |
202 km 03:50 | 5.2 km 00:11 |
||||
| . | 211 km 04:08 | 8.4 km 00:17 |
|||||
| . | А373 |
241 km 04:29 | 30 km 00:22 |
||||
| . | Okhangaron× |
244 km 04:35 | 2.9 km 00:06 |
||||
| . | 247 km 04:43 | 3.6 km 00:07 |
|||||
| . | A373 |
312 km 05:29 | 65 km 00:47 |
||||
| A373 | 63 km 00:46 |
||||||
| . | 375 km 06:15 | ||||||
| . | М39 |
415 km 06:43 | 40 km 00:29 |
||||
| М39 | 25 km 00:18 |
||||||
| . | 440 km 07:02 | ||||||
| . | 465 km 07:25 | 25 km 00:24 |
|||||
| . | 471 km 07:32 | 6.6 km 00:06 |
|||||
| . | Gallorol× |
475 km 07:40 | 4.3 km 00:09 |
||||
| . | 480 km 07:49 | 4.2 km 00:09 |
|||||
| . | М39 |
514 km 08:22 | 34 km 00:33 |
||||
| . | 515 km 08:24 | 1.1 km 00:02 |
|||||
1.8 km 00:04 |
|||||||
| . | 517 km 08:27 | ||||||
| . | М39 |
529 km 08:39 | 12 km 00:12 |
||||
| . | 535 km 08:51 | 5.5 km 00:11 |
|||||
| . | М39 |
538 km 08:54 | 3.2 km 00:03 |
||||
| . | 550 km 09:19 | 12 km 00:26 |
|||||
| . | 553 km 09:25 | 2.6 km 00:05 |
|||||
| . | М39 |
562 km 09:34 | 9.5 km 00:09 |
||||
| М39 | 51 km 00:49 |
||||||
| . | 613 km 10:22 | ||||||
| . | 624 km 10:32 | 10 km 00:10 |
|||||
| . | 629 km 10:42 | 4.7 km 00:10 |
|||||
| . | М39 |
665 km 11:17 | 37 km 00:35 |
||||
| . | 667 km 11:21 | 2.1 km 00:04 |
|||||
| . | М39 |
693 km 11:45 | 25 km 00:24 |
||||
| . | G‘uzor× |
697 km 11:54 | 4.5 km 00:09 |
||||
| . | 704 km 12:10 | 7.4 km 00:15 |
|||||
| . | М39 |
739 km 12:42 | 34 km 00:33 |
||||
| . | Dehkonobod× |
741 km 12:47 | 2.4 km 00:05 |
||||
| . | 743 km 12:51 | 2.2 km 00:04 |
|||||
| М39 | 65 km 01:02 |
||||||
| . | 808 km 13:53 | ||||||
| . | 854 km 14:37 | 46 km 00:44 |
|||||
| . | 856 km 14:41 | 1.8 km 00:04 |
|||||
| . | 860 km 14:49 | 4 km 00:08 |
|||||
| . | 901 km 15:28 | 41 km 00:39 |
|||||
| . | М41 |
911 km 15:38 | 10 km 00:10 |
||||
Kakaydi, |
915 km 15:45 | 4.3 km 00:07 |
|||||
| Belgilangan shaharlar va mamlakatlar bo'ylab sayohat | |||||||
Aylanma yo‘l – aylanma yo‘llarni hisobga olgan holda Yozyovon va Kakaydi oralig‘ida yo'nalish yaratiladi. Aylanma yoʻnalish oʻchirish uchun ushbu havolaga masofa Yozyovondan Kakaydi yoki “Masofani hisoblash” tugmasini bosing.
Avtomobil bilan Yozyovon → Kakaydi masofalari, tez, tejamkor yo‘nalish 915 km, qisqa yo‘nalish 914 km hisoblab chiqiladi va yuk mashinasi va avtomobil uchun sayohat vaqti aniqlanadi. Flagma barcha yo'nalishlar uchun birdaniga shaharlar orasidagi masofani hisoblab chiqadi, jadvalda Yozyovon dan O'zbekiston ning boshqa shaharlarigacha bo'lgan masofalar.
Jadvalda va xaritada yo'nalish Yozyovon → Kakaydi chiziqlar bilan ko'rsatilgan, yo'lning har bir turi o'ziga xos naqshga ega, Yozyovondan Kakaydigacha bo'lgan yo'lning naqshlari qanchalik yorqin va qalinroq bo'lsa, yo'l sinfi shunchalik yuqori bo'ladi. Yozyovon → Kakaydi xaritasi va yo'nalish jadvalini A4 formatida chop etishingiz mumkin.
Yoqilg'i sarfi yo'lning turini hisobga olgan holda yo'lning har bir uchastkasi uchun sarflangan mablag'lar yig'indisi sifatida hisoblanadi: avtomobil yo'li, asosiy yo'l, ... Hisob-kitob shaklida, avtomobil hujjatlariga muvofiq, shahar tashqarisida harakatlanayotganda 100 km uchun yoqilg'i sarfini ko'rsatish tavsiya etiladi.
Yo'nalishlar Flagma veb-sayti tomonidan faqat ma'lumot olish uchun taklif etiladi. Sayt ma'muriyatiyo'nalishlardagi ma'lumotlarning to'g'riligi uchun javobgar emas. Yo'nalish ni rejalashtirishda yo'llarning hozirgi holati va ob-havo sharoitlarini hisobga olish kerak.